小马智慧停车加快“城市大脑”建设步伐

2020-07-25 14:45小马智慧停车
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  公安部最新统计,截至2020年6月,全国机动车保有量达3.6亿辆,其中汽车2.7亿辆;机动车驾驶人4.4亿人,其中汽车驾驶人4亿人。另外,全国汽车保有量超过100万辆的城市共有69个,与去年同期相比增加3个。其中,汽车保有量超过200万辆城市31个,超过300万辆城市12个。

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  可以看出,今年疫情爆发后,中国政府一系列提振汽车市场消费的措施起到了正面作用,汽车产销量持续呈现回暖态势,中国车市利好面高于预期。在此背景下,中国停车市场也进入红利期,一方面,机动车保有量持续上升扩大了停车位需求量,各地政府也正逐步加大对城市停车设施的投资建设,道路停车、立体停车库等产业价值被进一步挖掘。另一方面,“新基建”浪潮涌动,智能停车、共享停车等新业态迅速入场,停车补短板步入“快车道”。

  中国3.6亿辆机动车,8000万个停车缺口,最终将促成智慧停车万亿规模市场提前到来。当前国际形势复杂,国内促内需、稳投资的基调将进一步强化。停车设施建设升级不仅能发挥投资的关键作用,还能带动车后市场消费增长,并加快新基建、新产业落地,市场综合规模相当可观。

  在刚刚闭幕的世界人工智能大会上,有专家指出,建设智慧城市要有大局观,打破不同行业之间的壁垒。如果将智能停车场、智能公共交通、智能电动汽车充电站都与智能城市平台相连,通过传感器进行优化,将能显著提高城市交通和运行的效率,这也是未来智慧城市发展的必然趋势。

  串联起智慧城市里的各个应用场景,正是人工智能、大数据、5G物联网等新型信息基础设施,这就需要建立城市数据的交换、共享平台。目前城市停车资源“信息孤岛”现象依旧严峻,这也是各个城市急于建设“停车管理云平台”的原因所在,逐步实现停车资源数字化、智能化、共享化,达到供需精准匹配,最终彻底解决城市停车难、停车乱、停车贵等痛点,后期再与交通领域内各个产业版块打通数据壁垒,实现交通行业全流程智能化管理。