小马闪停 中国“新基建”能否弯道超车？

　　在疫情风暴裹挟下，全球局势动荡不安、人心惶惶，大国博弈硝烟弥漫，世界经济面临前所未有之挑战。与此同时，新一轮洗牌也在酝酿……谁能率先转危为机，谁就能在疫后时代领跑全球。

　　疫情爆发后，中国采取了堪称全球最严厉的防疫举措，终止了几乎所有的国民经济运转。实践证明，中国的选择是正确的——中国在最短时间内将疫情控制得最好，避免了更大的社会和经济损失。随着全社会复工复产加速，中国经济复苏势头强劲，二季度GDP同比增长3.2%。根据世界银行预测，中国很有可能是今年唯一实现正增长的世界主要经济体。

　　反观美国，新冠疫情仍在蔓延，截至目前确诊人数超过560万，17万人死亡，成为全球疫情最严重的国家。与此同时，数十万家美国企业纷纷破产、倒闭，其中不乏百年老店和行业巨头。根据标普全球市场情报最新统计，截至8月9日，美国已有424家大型企业（已上市或曾发行过公开债的公司）申请破产，这是近十年来美国遭遇的“最大破产潮”，失业人口暴增，二季度GDP暴跌32.9%，美国经济深陷泥潭。

　　疫情期间，得益于中国人工智能、5G、大数据、云计算等新型信息基础设施建设，中国网购、无接触外卖、移动支付、网络问诊、健康码、远程办公、线上教育、无感停车等智能应用场景，在保障生产生活正常运行的同时，避免了疫情进一步传播感染，强有力地支撑了中国社会和经济平稳过渡，充分展示了“新基建”的内生动力。

　　随后，中国政府密集部署新基建，目前计划总投资额50万亿元。在消费和出口受限的情况下，新基建投资成为短期稳增长的主要驱动力，支撑线上教育、线上医疗、智能交通等新兴产业快速增长。而从中长期来看，新基建着力提升基础设施水平，补齐传统基建如公共卫生和医疗、交通运输等领域主要短板，改善国计民生，对产业升级转型和国民经济增长将产生持久而深远的影响。

　　截至目前，全国已有25个省市政府工作报告提及新基建，北上广深等一线城市也发布了新基建重点项目清单。货币财政齐发力，产业政策落地，层层加码扶持新基建。以交通运输部、工信部为代表的部委，相继发布产业政策，致力于新基建，包括对传统交通基建补短板与 5G 为代表的新型基础设施。根据预测，2020年中国新基建总体投资将超过2万亿元。